THE 5-SECOND TRICK FOR TEKNIK-OTOMOTIF

The 5-Second Trick For teknik-otomotif

The 5-Second Trick For teknik-otomotif

Blog Article

Bedanya cuma pemilihan kabel pulser mana yang dihubungkan ke massa (grounding). Perlu dicatat bahwa pulser tidak peduli berapa panjang permukaannya karena selama tidak ada transisi tinggi ke rendah atau rendah ke tinggi, output pulser adalah nol (0) volt.

Mesin mobil adalah jantung dari setiap kendaraan bermotor. Tanpa mesin yang berfungsi dengan baik, mobil tidak akan bisa berjalan.

Tabel dibawah ini berisi daftar pekerjaan yang harus dilakukan sehubungan dengan perawatan / perbaikan sesuai jadwal / interval yang telah ditentukan, agar sepeda motor selalu dalam kondisi prima dan juga ekonomis.

Kamu juga harus memahami perbedaan antara mesin bensin dan mesin diesel. Mesin diesel, misalnya, menggunakan metode kompresi yang lebih tinggi dibandingkan dengan mesin bensin, sehingga membutuhkan penanganan yang berbeda dalam hal perawatan dan perbaikan.

Nah untuk ulasan selengkapnya tentang oprek mesin dan cara oprek mesin motor yang aman supaya tidak jebol, maka ada baiknya kalian semua membaca ulasan dibawah ini, kalau begitu langsung saja simak ulasannya.

Pastikan jika melakukan perubahan pada bagian CDI dan get motor, segera atur ulang panjang tonjolan magnet motor sesuai dengan tabel dan tipe motor yang sudah dirangkum di atas.

Bagaimana perpindahan rasio tranmisi yang terjadi secara otomatis dan terus menerus seiring dengan saat kondisi pengendaranya.

Gaya tekan putar pada bagian yang berputar disebut torsi, sepeda motor digerakan oleh torsi dari crankshaft.

Dalam siklus mesin bensin four tak, kita mengenal langkah hisap, langkah kompresi, langkah usaha dan langkah buang. Dan komponen busi hanya akan menyala pada saat campuran bensin dan udara tekompresi.

Jurusan Teknik Otomotif menawarkan peluang karier yang sangat luas dan menjanjikan. Dalam era globalisasi ini, permintaan akan tenaga kerja yang ahli dalam bidang teknik otomotif terus meningkat.

Sebagai mekanik, kamu akan bertanggung jawab untuk melakukan perawatan rutin, mendiagnosis masalah pada kendaraan, dan memperbaiki komponen yang rusak

Saat roda belakang memperoleh tahanan jalan yang besar diakibatkan karena sepeda motor sedang membawa beban berat, berakselarasi sangat cepat atau saat jalan menanjak akan terjadi tarikan yang kuat oleh sabuk pada bagian driven pulley.

Sistem rem adalah salah satu sistem paling crucial dalam kendaraan. Rem mobil harus selalu dalam kondisi prima untuk menjamin keselamatan pengemudi dan penumpang.

Mesin ini mengubah bahan bakar, seperti bensin atau photo teknik-otomotif.co.id voltaic, menjadi tenaga yang digunakan untuk menggerakkan roda.

Dari berbagai sumber, setiap CDI dan Pickup pulser pada sepeda motor ternyata memiliki ukuran dan spesifikasi yang berbeda-beda dan tentunya ketika adopsi CDI atau magnet dari sepeda motor lain, maka hal yang harus diperhatikan ialah dengan mengatur kembali timing pengapian, yang dirombak salah satunya panjang Pickup Pulser itu sendiri.

Report this page